Работа радара "воздух-воздух"

Работа радара "воздух-воздух" включает в себя режимы RDR-B и MAP-B, а также режим BST. RDR-B и MAP-B можно использовать с автоматическим поиском, а режим BST можно использовать как режим ближнего боя для захвата цели по линии визирования.

Автоматический поиск

Во время автоматического поиска антенна перемещается вперёд и назад в плоскости радара. Пределы этого поиска определяются ручкой Display. Поиск обычно проводится в секторе 120 градусов, когда ручка Display находится в положениях WIDE, и ограничен 45 градусами в положении NAR. В операциях "воздух-воздух" можно использовать только положения ручки Display с B.

Ручка режима радара knob используется для выбора автоматического поиска путём выбора RDR или MAP. В режиме RDR количество полос можно выбрать переключателем сканирования. В режиме MAP используется только 1 полоса независимо от положения переключателя. Нutation облучателя используется с RDR, но не с MAP; это приводит к предполагаемой ширине луча примерно 6,7 градуса в RDR и 3,7 градуса в MAP.

При выборе BST или AIR-GND на ручке режима радара сканирование антенны совмещается с линией визирования радара.

Ниже показана обычная символика, присутствующая в режимах автоматического поиска и визирования.

Захват

Захват можно использовать с любым режимом радара, который использует B-индикатор, и он используется для достижения условия отслеживания.

Когда ручка режима радара находится в положении RDR или MAP, можно удерживать полунажатие на спусковом крючке ручки управления антенной, чтобы начать захват. В режиме RDR или MAP азимут антенны будет следовать за символом захвата. Во всех режимах, где можно использовать захват, дальность символа захвата будет устанавливать желаемую дальность для захвата.

Отслеживание

Автоматическое отслеживание можно включить, сначала войдя в режим захвата, а затем, как только цель будет захвачена символом захвата, нажав полное нажатие, чтобы войти в режим автоматического отслеживания.

Тип отслеживания зависит от выбранного режима. Доступны два типа схем отслеживания: отслеживание угла и отслеживание дальности. Они оба будут описаны ниже.

В правом верхнем углу экрана радара находится выгравированный символ T, который загорается, если присутствует условие отслеживания дальности. Это есть только на экране WSO.

Отслеживание угла

Схема отслеживания угла поворачивает антенну, чтобы удерживать цель в центре. Она делает это, используя nutation облучателя (коническое сканирование). Антенна поворачивается в направлении наибольшей амплитуды в схеме сканирования nutation. В результате отслеживание угла невозможно без nutation (MAP-B начинает nutation при использовании захвата).

Отслеживание угла имеет две настройки, устанавливаемые переключателем манёвра: HI G и LOW G. Они устанавливают ограничения на ускорение в схемах отслеживания угла.

Наведение антенны имеет несколько важных функций:

• Отслеживание местоположения цели по углу места и азимуту.
• Предоставление углов наведения головки Sparrow для захвата цели.
• Освещение цели радиочастотной энергией непрерывных волн для наведения Sparrow.

Отслеживание дальности

Радар использует строб дальности для выбора цели по дальности. Он использует только отражения радара в пределах строба дальности для своих схем. Это помогает устранить помехи и другие цели, а также позволяет схемам отслеживания угла точно отслеживать интересующую цель без ошибочных сигналов.

При отслеживании дальности строб дальности использует отражения радара для автоматической коррекции любой ошибки между стробом дальности и отражением цели. Это приводит к перемещению строба дальности; скорость, с которой перемещается строб, - это скорость сближения, которая отображается на экране. Это также используется для подачи на Sparrow скорости сближения для установки её скоростного диапазона для отслеживания цели.

Отслеживание дальности может работать в режиме памяти. В режиме памяти строб дальности будет продолжать двигаться вниз с последней рассчитанной скоростью сближения. Когда это происходит, индикаторы SKIN TRK и T на DSCG погаснут, а цифры скорости сближения начнут мигать с частотой 4 Гц. Если режим памяти был включён из-за потери цели, система сбросит захват, если цель не появится снова в течение 5 секунд.

Режим памяти будет включён при следующих условиях:

• Выбран ручной поиск (переключатель Track))
• Цель потеряна.
• Обнаружена постановка помех.

Home On Jam

Усилитель с обратным смещением в радаре генерирует сигнал шума на основе общей силы отражений. Как только этот сигнал шума превысит определённый порог, система сочтёт это состоянием постановки помех и включит Home On Jam. Схема отслеживания дальности переходит в режим памяти, схема отслеживания угла продолжает работать и отслеживать цель постановки помех по углу места и азимуту.

Состояние Home On Jam также обозначается выгравированной буквой H на DSCG WSO, а последняя нулевая цифра скорости сближения заменяется буквой H, при этом скорость сближения мигает.

Spotlight

На дальностях 100 и 200 миль можно использовать процедуру, известную как Spotlight, для ручного поддержания радиолокационного наблюдения за целью.

Spotlight заключается в размещении курсора захвата над желаемым отражением, а затем выборе и удержании положения полного нажатия спускового крючка ручки управления антенной. При этом антенна будет совершать nutation и вернётся к выбранному положению переключателя Polar для повышения чёткости изображения цели, но без попытки автоматического захвата.

Цель можно поддерживать в хорошо наблюдаемом состоянии, удерживая полное нажатие и следуя за отражением цели с помощью ручки управления антенной, пока она не достигнет дальности, на которой можно выполнить захват (с соответствующим изменением настройки дальности; радар не может попытаться выполнить захват при несовместимой настройке дальности).

Расчёты перехвата

Компьютер перехвата LRU-1 может рассчитывать зоны запуска для ракет Sparrow и Sidewinder.

Стробы дальности

DSCG может отображать два строба дальности одновременно, представляющих зону запуска ракеты. Существует три возможных типа стробов.

Все дальности рассчитываются для момента нажатия и удержания спускового крючка для запуска, а не для момента, когда фактический сигнал запуска отправляется через несколько секунд. Это означает, что если зона запуска ракеты выполнена на дисплее, то можно нажать на спусковой крючок, и зона запуска будет действительна для запуска ракеты.

Круг допустимой ошибки наведения (ASE)

Допустимая ошибка наведения указывает максимальное упреждение или запаздывание, при котором можно запустить ракету, и она всё равно сохранит высокую вероятность попадания. Диаметр круга постепенно увеличивается, как только достигается Rmax, и постепенно начинает уменьшаться по мере приближения дальности до цели к Rmin.

При выбранной Sparrow максимальный размер круга ASE составляет 25 градусов для AIM-7E и 35 градусов для AIM-7F.

При выбранной Sidewinder, если она зафиксирована, размер круга ASE фиксируется на уровне 1,2 градуса. Если она не зафиксирована, круг ASE динамически изменяет свой размер, как описано выше, при этом максимальный диаметр составляет 25 градусов.

Точка прицеливания

Точка прицеливания предоставляет команды наведения пилоту. Существует три разных типа:

1. Наведение на столкновение, оно сводит к минимуму время перехвата, устанавливая истребитель на курс перехвата.
2. Переходное наведение, оно начинается за 2 морские мили до Rmax и направляет самолёт к следующему типу наведения.
3. Упреждающее преследование, внутри Rmax упреждающее преследование сводит к минимуму манёвры ракеты после запуска.

Индикаторы Shoot/In Range

Индикаторы Shoot загораются при выполнении следующих условий:

• Точка прицеливания находится внутри круга ASE.
• Цель находится в пределах Rmax и Rmin.

Если выбраны Sparrow, то индикаторы Shoot также блокируются, когда аспект цели составляет 90 ±9 градусов (влево или вправо), а цель находится ниже 5 градусов над горизонтом. Это предотвращает стрельбу Sparrow в помехи главного лепестка.

💡 Когда ручка яркости пилотажных приборов находится вне крайнего положения против часовой стрелки, например, во время полётов ночью, все индикаторы SHOOT будут оставаться выключенными. Блокировки запуска на это не влияют.

Индикатор удержания высоты

Индикатор удержания высоты загорается при выполнении следующих условий:

• Дальность больше, чем рассчитанная дальность перехвата с набором высоты.
• Высота более 32 000 футов.
• Цель находится более чем на 8000 футов выше истребителя.

Когда индикатор горит, ошибку азимута в точке прицеливания следует корректировать только тогда, когда индикатор гаснет. Истребитель должен резко набрать высоту, чтобы центрировать точку прицеливания.

Break X

Во всех режимах (кроме VI), когда цель находится на меньшей дальности, чем рассчитанный Rmin, будет отображаться символ Break X, чтобы указать на условие минимальной дальности.

В режиме визуального перехвата (VI) Break X отображается, когда дальность менее 1000 футов.

Когда отображается Break X, круг ASE также удаляется.

Блокировки запуска

Существует несколько блокировок, предотвращающих запуск ракет в неблагоприятных условиях.

Для Sidewinder единственной блокировкой, предотвращающей запуск ракеты, является выпущенные закрылки.

Для Sparrow существует несколько условий:

• Точка прицеливания должна находиться внутри круга ASE.
• Индикаторы In Range и Shoot должны гореть.
• Не должно быть условия Break X.
• Выбранный режим не должен быть визуальным перехватом.

💡 Обратите внимание, что индикаторы SHOOT остаются выключенными, когда ручка яркости пилотажных приборов находится вне крайнего положения против часовой стрелки. Блокировки запуска на это не влияют.

Блокировки отключаются автоматически при условии HOJ или когда Sparrow нужно запустить в режиме визирования. Блокировки можно отключить вручную с помощью переключателя блокировки.

Состояние визирования и CAGE

Визирование

В режим визирования можно войти, либо переведя ручку Mode в положение BST, либо нажав кнопку CAGE на РУДе. Последнее действие включает состояние CAGE, которое очень похоже на визирование, включённое через BST, за исключением того, что состояние CAGE ограничивает дальность до 5 морских миль и принудительно устанавливает настройку манёвра в положение HI.

В режиме визирования антенна фиксируется вдоль линии визирования радара, а отражения радара отображаются на индикаторе, как в режиме захвата. Захват можно включить полунажатием, как при автоматическом поиске, чтобы захватить цель, а затем полным нажатием можно запустить отслеживание. Отслеживание дальности и угла начнётся как обычно.

Sparrows можно запускать без отслеживания цели. В этом случае пилот должен разместить цель на визирной марке прицела, а WSO может выбрать подходящую настройку Aspect. Теперь можно запустить Sparrow.

💡 Цели должны находиться в пределах зоны 5 градусов, иначе попытка захвата, скорее всего, приведёт к плохому захвату.

Состояние CAGE

Состояние CAGE - это режим ближнего боя, который можно включить в любое время, нажав кнопку CAGE на РУДе пилота. По умолчанию это переводит радар в режим визирования, как описано выше.

Когда активно состояние CAGE, происходят следующие изменения:

• Индикатор "воздух-воздух" в задней кабине загорается.
• Управление спусковым крючком передаётся оружию "воздух-воздух" (в том числе когда выбраны ARM и TV).
• Оптический прицел переключается в режим A/A.
• Становится доступным автоматический захват.

Если условие отслеживания существует до нажатия кнопки CAGE, а мизинцевый переключатель на РУДе находится в положении RADAR или HEAT, радар срывает захват и возвращается к визированию. Если мизинцевый переключатель находится в положении GUNS, захват не срывается.

Выйти из режима CAGE можно из любой кабины. Пилот может установить ручку выбора оружия в положение B или вывести её из него. Если пилот оставит ручку выбора оружия в положении B, это не помешает последующему входу в режим CAGE. WSO может выйти из режима CAGE, нажав кнопку "воздух-воздух".

Режим автоматического захвата (CAA)

После входа в режим CAGE радар можно перевести в режим автоматического захвата с помощью кнопки управления носовой стойкой шасси на ручке управления. В режиме CAA радар переходит в схему сканирования с вертикальной ориентацией высотой 78 градусов и шириной 15 градусов, сканирование проводится 3 вертикальными полосами. Фактическая возможность захвата радаром в пределах этой схемы сканирования составляет от +45 градусов над линией горизонта до -9 градусов ниже линии горизонта из-за ограничения программного обеспечения APQ. В случае, если радар обнаружит подходящую цель в пределах объёма сканирования, цель будет захвачена. Если экипаж обнаружит, что захваченная цель не та, которую нужно было захватить, можно нажать кнопку управления носовой стойкой шасси на любой ручке управления, чтобы вернуть радар обратно в схему поиска.

В режиме CAA схему поиска радара можно смещать влево и вправо с помощью мизинцевого переключателя на РУДе.

Чтобы выйти из CAA, пилот может выбрать положение B на ручке выбора оружия, или WSO может нажать кнопку "воздух-воздух". Если на момент выхода из режима существует захват радара, он будет сохранён.