Планирование миссии
Капитан Джо Фэган (слева) и первый лейтенант Рэнди Чоу готовят планы полётов перед «миссией» на своём симуляторе самолёта F-4G Phantom II Advanced Wild Weasel. ФОТО из журнала AIRMAN за ноябрь 1984 года
🚧 Этот раздел находится в разработке.
Оптимальное использование самолёта для получения максимальных характеристик при минимальном расходе топлива требует тщательного предполетного планирования миссии. Планирование миссии включает в себя множество вещей, которые выходят за рамки этой публикации. В данном случае планирование миссии будет охватывать определённые ключевые фазы миссии и объяснять использование таблиц характеристик.
Следующий пример миссии противовоздушной обороны демонстрирует особенности лётных данных. Хотя пример задачи не охватывает многие возможности самолёта, он знакомит экипаж с использованием лётных данных, чтобы любую миссию можно было спланировать перед полётом за короткое время.
Пример задачи иллюстрирует с помощью графического решения, как таблицы характеристик можно интегрировать для формирования полного плана полёта миссии. Шаги, используемые для разработки такого графика, показаны в задаче.
Профиль миссии противовоздушной обороны
Выполните взлёт и набор высоты на максимальной тяге на тяге Mil. Выполните крейсерский полёт на оптимальной высоте и скорости максимальной дальности до зоны боевых действий, расположенной в 500 милях от авиабазы. Сбросьте внешние баки, когда они опустеют. Выполните боевое маневрирование на максимальной тяге в течение всего времени, допустимого требованиями к топливу для возвращения и посадки. Предполагается, что ракеты и патроны пушки израсходованы в конце боевого периода. Вернитесь на аэродром на оптимальной высоте и воздушной скорости. Выполните снижение на скорости максимальной дальности, прибыв в пункт назначения с резервом топлива 2000 фунтов для посадки. Обзор миссии противовоздушной обороны и пример плана миссии изображают общий план миссии.
Данные миссии
Конфигурация
- (4) ракеты AIM-9, пилоны и пусковые установки
 - (4) ракеты AIM-7D
 - (1) носовая пушка (639 патронов боеприпасов)
 - (2) внешние баки крыла объёмом 370 галлонов
 - (1) центральный бак объёмом 600 галлонов
 - Используемое топливо (включая внешние баки) 20 768 фунтов
 
Факторы миссии
Взлёт:
| Параметр | Значение | 
|---|---|
| Ветер | Штиль | 
| Барометрическая высота | 2000 футов | 
| Температура | +38.5°C | 
| Взлётно-посадочная полоса | 020° | 
| Длина взлётно-посадочной полосы | 9000 футов | 
| Ветер набора высоты | (встречный) 20 узлов | 
| Ветер крейсерского полёта туда | (встречный) 50 узлов | 
| Ветер крейсерского полёта обратно | (попутный) 50 узлов | 
| Ветер снижения | (попутный) 20 узлов | 
Посадка:
| Параметр | Значение | 
|---|---|
| Ветер | 020°/10 | 
| Барометрическая высота | 2000 футов | 
| Температура | +20°C | 
| Взлётно-посадочная полоса | 020° | 
| Длина взлётно-посадочной полосы | 9000 футов | 
Рисунки

