Запуск от патрона
Эта процедура основана на том, что внешнее питание недоступно. Во время штатных запусков от патрона (кроме срочных вылетов/учений) рекомендуется использовать внешнее электропитание, если оно доступно, так как это позволит использовать CNI, цепи предупреждения о пожаре и перегреве, а также все приборы двигателя во время запуска. Если используется внешнее питание, следует использовать обычное переключение генератора. Чтобы избежать возможного раздражения, вызванного дымом/газами выхлопа патрона, может быть целесообразно закрыть фонари и выбрать 100% кислород во время цикла запуска.
🔴 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не пытайтесь загружать или выгружать патрон в любой из стартеров при включённых главных переключателях двигателя, включённом переключателе заправки топливом на земле или подключённом внешнем электропитании. Если произойдёт сбой в цепях безопасности, это может привести к серьёзным травмам.
Шаг | Система | Действие |
---|---|---|
1 | Главные переключатели двигателя | ON |
2 | Переключатель правого генератора | GEN ON |
3 | Кнопка зажигания | НАЖАТЬ И УДЕРЖИВАТЬ |
4 | РУД | ПОЛОВИНА, ЗАТЕМ ХОЛОСТОЙ ХОД |
5 | Переключатель запуска двигателя | R (правый) |
6 | При запуске (EGT УВЕЛИЧИВАЕТСЯ) | |
Кнопка зажигания | ОТПУСТИТЬ | |
7 | Проверить параметры | |
a. Температура выхлопных газов | 220-420°C | |
b. Обороты холостого хода | 65 ± 1% | |
c. Правый насос наддува | 30 ± 5 фунтов на квадратный дюйм | |
d. Давление масла | 12-50 фунтов на квадратный дюйм | |
e. Индикатор расхода топлива | 800-1400 фунтов в час | |
f. Гидравлическое давление | В ПРЕДЕЛАХ НОРМЫ | |
8 | Привод интерцептора | ПРОВЕРИТЬ (ЛЕВЫЙ)🔧 |
9 | Дверь дозаправки топливом в воздухе | ПРОВЕРИТЬ🔧 (при необходимости) |
10 | Левый двигатель | ЗАПУСТИТЬ ПО ШАГАМ 1-7 |
11 | Левый генератор | ON |
12 | Правый генератор | ВЫКЛЮЧИТЬ/ВКЛЮЧИТЬ |
13 | Индикатор разомкнутой соединительной шины | ВЫКЛ |
14 | Внутренняя проверка | ЗАВЕРШЕНА |