Правая вспомогательная панель
Правая вспомогательная панель в основном занята группой сигнальных ламп. На ней также расположены ручка ручного разблокирования фонаря (
Индикаторы генератора
Индикаторы LH GEN OUT (слева), RH GEN OUT (справа) и BUS TIE OPEN загораются, когда указанный генератор отключён, или, в случае BUS TIE OPEN, когда генераторы не работают параллельно. Индикаторы вызывают главное предупреждение. В случае отказа обоих генераторов ни один из них не загорится.
Дополнительную информацию см. в главе 3.8 Электрика.
Переключатель проверки топливного бака
Двухпозиционный подпружиненный переключатель, используемый для подтверждения номинального количества топлива в топливном баке двигателя (бак 1), положения - FEED TANK CHECK и NORM (по умолчанию).
Когда выбрано и удерживается положение FEED TANK CHECK, топливомер будет показывать только текущее количество топлива в топливном баке двигателя как на ленте, так и на счётчике. Когда топливный бак полон, отображаемое значение должно составлять 1400 фунтов ±200 фунтов на счётчике, а значение на ленте должно составлять 1400 фунтов ±150 фунтов.
Рычаг управления тормозным крюком
Вытягивание рычага вниз выпускает тормозной крюк.
💡 Крюк используется для аварийного торможения на аэродроме. F-4E не поддерживает операции с авианосцев.
KY-28 Mode Light Panel
В зависимости от режима подсвеченный дисплей показывает P для режима Plain
(
💡 Для связи UHF требуется, чтобы система находилась в режиме Plain, даже при выключенном питании системы, за исключением использования и мониторинга защищённого канала.
Telelight Annunciator Panel
Предоставляет большинство предупреждений о системах самолёта, которые могут быть исправлены пилотом. Большинство предупреждений на панели вызывают включение индикатора главного предупреждения; те, которые этого не делают, будут отмечены.
| Индикатор | Описание | Индикатор | Описание | Индикатор | Описание |
|---|---|---|---|---|---|
| Alt Encoder out | Индикатор загорится, если сигнал от блока кодирования высоты ненадёжен или отсутствует. Он также может загораться на короткое время во время набора высоты с большой скоростью, манёвров пикирования или во время трансзвукового полёта. | ||||
| IFF | Индикатор загорится, когда код режима 4 обнулён или код не введён. | DC Bus | Индикатор загорится, если оба генератора выйдут из строя или произойдёт падение напряжения между основной шиной постоянного тока и аварийной шиной постоянного тока. | ||
| Canopy Unlocked | Индикатор загорится в передней кабине, если какой-либо фонарь не зафиксирован и не опущен. Задний индикатор загорится, только если задний фонарь не полностью зафиксирован и не опущен. | Hook down | Индикатор загорится, если тормозной крюк не поднят и не зафиксирован. | ||
| Autopilot Pitch Trim | Индикатор загорится, когда AFCS включён, а автоматическое отслеживание триммера тангажа не работает или значительно отстаёт от манёвров самолёта. | Autopilot Disengage | Индикатор загорится, когда автопилот будет отключен после первоначального включения AFCS. | ||
| Left Ext Fuel | Индикатор загорится, если выбран левый внешний топливный бак, но поток топлива не обнаружен. | CTR Ext Fuel | Индикатор загорится, если выбран центральный внешний топливный бак, но поток топлива не обнаружен. | Right Ext Fuel | Индикатор загорится, если выбран правый внешний топливный бак, но поток топлива не обнаружен. |
| Fuel Level Low | Индикатор загорится, когда уровень топлива в баках 1 и 2 достигнет заданного уровня топлива 1650 ± 200 фунтов. | CHK Fuel Filters | TИндикатор загорится, когда топливный фильтр засорится. Фильтр автоматически открывается в обход, обеспечивая нормальный поток топлива к двигателю. | Radar On Cool Off | |
| L Anti Ice On | Индикатор загорится, когда система отбора воздуха для противообледенения включена. | R Anti Ice On | Индикатор загорится, когда система отбора воздуха для противообледенения включена. | Static Corr Off | Индикатор загорится, если SPC выйдет из строя или переключатель CADC будет установлен в положение CORR OFF. |
| L Aux Air Door | Индикатор загорится, когда левая вспомогательная воздушная заслонка будет работать не синхронно с рычагом шасси. | R Aux Air Door | Индикатор загорится, когда правая вспомогательная воздушная заслонка будет работать не синхронно с рычагом шасси. | Speedbrake out | Индикатор загорится, если воздушный тормоз выпущен или не полностью закрыт. |
| Windshield Temp High | Индикатор загорится, когда лобовое стекло достигнет температуры, которая вызовет оптические искажения при использовании системы удаления дождя с лобового стекла. Систему удаления дождя с лобового стекла следует немедленно выключить. | Duct Temp High | Индикатор загорится, когда температура внутри воздухозаборника двигателя превысит допустимые пределы. | Check Hyd Gauges | Индикатор загорится, если давление в любой системе упадёт ниже 1500 ± 100 фунтов на квадратный дюйм. |
| Slats In | Индикатор загорится, если переключатель отключения предкрылков будет установлен в положение IN, что приведёт к остановке движения предкрылков в зависимости от угла атаки. | Pitch Aug Off | Индикатор загорится, когда питание самолёта включено, а переключатель стабилизации тангажа не включён. | Cabin Turb Overspeed | Индикатор загорится, если турбина кабины холодильной установки подвергнется давлению и температуре, превышающим нормальные рабочие значения. |
| Inertial Nav Sys Out | Индикатор загорится, если инерциальная навигационная система выйдет из строя или будет отключена. | Tank 7 Fuel | Индикатор загорится, если топливный перекачивающий клапан бака 7 не откроется. | ||
| Oxygen Low | Индикатор загорится, когда количество кислорода станет меньше 1 литра. | Fire Sys | Индикатор загорается, когда либо перегорает сенсорная трубка детектора пожара/перегрева, либо провод детектора перетирается до замыкания на массу, либо выходит из строя блок управления. |
Автоматические выключатели освещения
Справа от панели сигнальных ламп, за пучком кабелей, находятся два автоматических выключателя освещения.
Верхний (