Режимы ACM

Режим CAGE

В случае, если необходимо применить AIM-7, AIM-9, или M61A1 must be employed против воздушной цели с прицелом в режиме A/G (например, самолёт атакован вражескими самолётами), сетку оптического прицела можно немедленно переместить на линию визирования радара с помощью кнопки Cage, расположенной на внутренней (правой) рукоятке РУД. Режим CAGE переводит радар в режим BST с дальностью действия пять миль и коротким импульсом, а также устанавливает цепь стрельбы для текущего выбранного оружия "воздух-воздух" относительно мизинцевого переключателя. Для оптического прицела команда активирует соответствующие функции отслеживания по углу места и азимуту, отметки крена и дальности сетки для выбранного оружия, без необходимости убирать руку с РУД или РУС, чтобы переключить режим прицела или функции панели управления оружием.

Если условие отслеживания существует до нажатия кнопки Cage, а мизинцевый переключатель находится в положении Radar или Heat, захват срывается при нажатии кнопки, а антенна совмещается с линией визирования при отпускании. Если мизинцевый переключатель находится в положении Gun, захват не срывается.

Выйти из режима CAGE можно из любой кабины, кратковременно установив ручку выбора оружия в кабине пилота в положение B или нажав кнопку "воздух-воздух" на панели задней кабины WSO. Если пилот оставит ручку выбора оружия в положении B, это не помешает последующему входу в режим CAGE.

Режим автоматического захвата (CAA)

После входа в режим CAGE радар можно перевести в режим автоматического захвата с помощью кнопки управления носовой стойкой шасси. В режиме CAA радар переходит в схему сканирования с вертикальной ориентацией высотой 78 градусов и шириной 15 градусов. Фактическая возможность захвата радаром в пределах этой схемы сканирования составляет от +45 градусов над линией горизонта (линия фюзеляжа) до -9 градусов ниже линии горизонта (линия фюзеляжа) из-за ограничения программного обеспечения APQ. В случае, если радар обнаружит подходящую цель в пределах объёма сканирования, цель будет захвачена. Если экипаж обнаружит, что захваченная цель не та, которую нужно было захватить, можно нажать кнопку управления носовой стойкой шасси на любой ручке управления, чтобы вернуть радар обратно в схему поиска.

В режиме CAA схему поиска радара можно смещать влево и вправо с помощью мизинцевого переключателя.

Чтобы выйти из CAA, пилот может выбрать положение B на ручке выбора оружия, или WSO может нажать кнопку "воздух-воздух". Если на момент выхода из режима существует захват радара, он будет сохранён.