Прочее

В течение всего полёта Jester будет помогать пилоту во всех ситуациях.

Он будет сообщать о противниках во время ближнего боя и давать пилоту советы по наведению. Jester может сказать пилоту, в каком направлении уклоняться при атаке ракетой, сообщить ему о любом обнаруженном дружественном самолёте или просто о том, что кассета AVTR заполнена.

Хотя в его кабине нет топливомера, он будет следить за часами и стилем пилотирования пилота, чтобы напомнить ему о необходимости проверить уровень топлива или расход, если он забудет отключить переключатель сброса топлива.

Jester способен оценивать и сообщать о боевых повреждениях в определённой степени и многое другое.

Запуск

Каждый раз, когда пилот выполняет холодный запуск самолёта, Jester также автоматически подготовит свою кабину к полёту.

В частности, это включает в себя выравнивание INS. Во время запуска Jester спросит пилота, готов ли он к выравниванию и какой вариант выравнивания выбрать.

Выравнивание следует начинать только после того, как пилот убедится, что питание будет стабильным, и самолёт не придётся перемещать до завершения процедуры.

💡 Jester может прервать выравнивание, если пилоту действительно нужно начать движение. В этом случае ожидайте ухудшения характеристик INS.

Помощь при взлёте и посадке

При взлёте Jester будет сообщать ключевые значения воздушной скорости, указывая пилоту, когда начинать крен.

По умолчанию Jester будет помогать игроку во время посадки, сообщая высоту, как это принято в гражданской авиации. Таким образом, пилот может лучше оценить текущее положение, особенно учитывая ограниченную видимость вперёд на Фантоме.

💡 Эту опцию можно отключить, см. 9.2. Специальные опции.

Дозаправка топливом в воздухе

Jester оказывает пилоту помощь в наведении во время дозаправки топливом в воздухе.

На начальном этапе он направит пилота в нужное место, чтобы заправщик мог подключить штангу, например, сказав:

"Переместитесь на 5 футов вперёд."

После подключения он посмотрит вверх и сфокусируется на цветных метках штанги. Jester сообщит, когда пилот слишком сильно смещается в любом направлении, что обозначается жёлтыми или красными метками на штанге.

Идеальная метка посередине называется «пончиком».

Подробнее о том, как выполнять дозаправку топливом в воздухе, см. 3.2.2. Система дозаправки топливом в воздухе.