Левая вспомогательная панель

Левая вспомогательная панель содержит индикаторы шасси (1), индикаторы предкрылков и закрылков (2), переключатель внешнего освещения (6), предохранитель ARI элеронов-руля направления (8), индикатор регистратора (3), рычаг шасси (9) а также индикаторы топливных насосов наддува (4). На ней также расположены индикатор триммера стабилизатора (5) и кнопка аварийного сброса внешних боеприпасов(7).

Часы с восьмидневным запасом хода

Часы предусмотрены для пилота, включая функцию секундомера. Часы имеют часовую и минутную стрелки, их можно установить, повернув ручку (1) в левом нижнем углу. Функция секундомера активируется нажатием кнопки в правом верхнем углу (2), она имеет минутную и секундную стрелки. Стрелки секундомера сбрасываются повторным нажатием кнопки в правом верхнем углу.

Рычаг шасси

Приводит в действие шасси; поднят для уборки шасси, опущен для выпуска шасси.

Вытягивание рычага активирует аварийный режим и выпускает шасси с помощью пары баллонов со сжатым воздухом.

💡 Шасси нельзя убрать на земле.

Индикаторы положения шасси

Индикаторы положения шасси обеспечивают визуальное подтверждение текущего состояния шасси, отображая UP при убранном шасси, показывая диагональные полосы во время перехода или изображение колеса в соответствующем окне при полностью выпущенном и зафиксированном шасси.

Индикаторы предкрылков/закрылков

Визуальная индикация систем предкрылков и закрылков обеспечивается двумя оконными индикаторами. Предкрылки будут отображаться как IN (убраны) или OUT (выпущены). Закрылки будут отображаться как UP (убраны) или DN (выпущены) и будут показывать диагональные полосы во время перехода.

Индикаторы давления насоса наддува

Пара индикаторов обеспечивает подтверждение работы топливных насосов наддува. Индикаторы откалиброваны от 0 до 5, что необходимо умножить на 10, чтобы получить показания в текущих PSI.

Индикатор триммера стабилизатора

Отображает текущую настройку триммера стабилизатора в единицах триммера (не равно градусам). Для взлёта триммер должен быть установлен на 1-3 единицы на пикирование.

Переключатель посадочного/рулёжного освещения

Управляет внешними посадочными и рулёжными фарами. Для работы переключателя левая основная стойка шасси должна быть опущена и зафиксирована.

💡 Освещение выключается автоматически при уборке шасси.

Кнопка аварийного сброса внешних боеприпасов

Также называемая "тревожной кнопкой", кнопка аварийного сброса внешних боеприпасов немедленно выполняет отделение всех боеприпасов, кроме оружия оружия воздух-воздух и специального оружия.

Автоматический выключатель ARI (взаимосвязь элеронов и руля направления)

Вытягивание этого элемента полностью отключает Yaw ARI, если стабилизация рыскания в ней отключена. Если же стабилизация рыскания включена, то Yaw ARI все равно будет работать, но её влияние на руль направления будет ограничено 5 градусами.

Дополнительную информацию см. в разделе 3.1.2 Органы управления полётом и AFCS.

Рычаг аварийного тормоза

Вытягивание этого рычага активирует аварийную гидравлическую тормозную систему, сбрасывая оставшееся давление из гидроаккумулятора в тормозную систему для ограниченного количества торможений. Обратите внимание, что дифференциальное торможение будет работать как обычно, но также будет способствовать более быстрому расходу гидравлического давления.